Los trabajos se llevarán a cabo desde este jueves. Se producirá un corte total de circulación en el cruce.

La Municipalidad de la Ciudad de Mendoza informa que, a partir de este jueves habrá un corte total al tránsito vehicular en calle Salta en la intersección con Santa Fe, debido a obras de repavimentación que se realizarán en el lugar. Esta acción se llevará a cabo en el marco del Plan de Mejoramiento Urbano.

La Ciudad está repavimentando diversos cruces de arterias con el objetivo de brindar a los vecinos y transeúntes calzadas adecuadas y seguras para no tener inconvenientes en su traslado en cualquier medio de locomoción. Estas reparaciones son necesarias debido al deterioro sufrido por el intenso uso de tránsito, el tiempo transcurrido y las intervenciones de las empresas de servicios.

Cruces de calles en los que se realizan las obras:
 Es importante señalar que se busca disminuir los tiempos de ejecución y las molestias a los vecinos y usuarios en general de las arterias a reacondicionar. Tener en cuenta precaución y desvíos.

_ Joaquín V. González y Tiburcio Benegas (en ejecución)

– Santa Fe y Videla Castillo (en ejecución)

– Maipú y José F. Moreno (en ejecución)

– Videla Correa y Perú (en ejecución)

– Belgrano y Pedro Molina (en ejecución)

– Don Bosco y San Juan (en ejecución)

– Rioja y Julián Barraquero (en ejecución)

– Santa Fe y Salta (se ejecutarán a partir de este jueves)

– Santa Fe y J. F. Moreno (próxima habilitación)

– Godoy Cruz y Chile

– San Juan y Buenos Aires

– San Juan y Morón

– Belgrano y Sobremonte

Los trabajos

El estudio de cortes totales y/o parciales de circulación vehicular por las arterias que confluyen a las intersecciones de calzadas a reconstruir, como así también la indicación de los desvíos necesarios, ha sido desarrollada por la Dirección de Tránsito con la aprobación de la secretaría de Transporte de la provincia. Las tareas se realizarán dotando a las intersecciones detalladas, un pavimento adecuado a las actuales y exigentes condiciones de tránsito.

En primer término se demolerá el pavimento existente y el retiro del material bajo el pavimento, hasta llegar a la cota correspondiente a un suelo de buena capacidad portante. El paquete estructural consistirá en una base de material estabilizado de 15 cm de espesor perfectamente compactado y por encima de ésta, se reconstruirán las losas de calzada o se ejecutarán nuevas en reemplazo del pavimento de asfalto existente. Las losas que conforman el nuevo pavimento de las intersecciones estarán confeccionadas de un hormigón simple, calidad H30, de 20 cm de espesor y se harán con pasadores de carga, compuestos de barras de acero.

Además, se realizarán trabajos de aserrado en bordes de calzadas existentes, de modo de generar banquinas con el objeto de reemplazar solo las calzadas en mal estado. Asimismo, se prevé la demolición y reconstrucción de los cordones, alcantarillas, losas peatonales de esquina y tramos de cunetas que se encuentren dañadas dentro de los sectores a intervenir.

Se recomienda a los automovilistas circular con suma precaución por las zonas afectadas por los trabajos, y en lo posible, utilizar vías alternativas de circulación.